C’est en 1991 que l’idée d’un tunnel ferroviaire de basse altitude entre Lyon et Turin, dit « tunnel de base », est pour la première fois mise sur la table. L’idée de départ était celle d’une ligne à grande vitesse pour les voyageurs utile à 19 millions de passagers par an. Très vite, à la suite de la… Poursuivre la lecture Transalpine Lyon-Turin : un projet prioritaire